الكتب والمخطوطات تم نقلها علي الرابط التالي https://book.alttyab.net/

القصص الواقعية

The Berge Istra ، قصة حزينة ولكنها حقيقية

The Berge Istra ، قصة حزينة ولكنها حقيقية

 

في عام 1971 كنت كبير الجراحين في شركة P&O Liner Orcades. كانت العودة إلى الوطن من أستراليا. 24 ساعة خارج فريمانتل في منتصف الليل ، كان هناك استدعاء إلى غرفة الراديو للحصول على استشارة طبية عاجلة مع ربان سفينة لم يذكر اسمه ، وكان كبير فنيي الكهرباء الذي كان يعمل على إصلاح الأسلاك الكهربائية فوق إحدى غلايات السفينة ؛ لقد أصيب بصدمة شديدة (كانت السفينة تعمل بجهد 480 فولت) وقد قفزت للخلف وسقطت 20 قدمًا على الأقل. كان لا يزال على قيد الحياة لكن القبطان كان يخشى أنه يحتضر ويحتاج إلى مساعدة أكثر مما يستطيع هو وطاقمه توفيره.

سرعان ما اتضح أنه كان يعاني من ألم شديد ، وكان الربان بحاجة إلى مشورة بشأن الجرعة المناسبة ووتيرة المورفين التي كانت السفينة تحملها في الإمدادات الطبية. تشير طبيعة الألم إلى حدوث إصابات في جدار الصدر ، في الأمام والخلف ، واحتمال حدوث تلف في العمود الفقري في منطقة أسفل الصدر ومنطقة أسفل الظهر. كان مصدر القلق الأكثر إلحاحًا هو أنه كان يتبول بالدم ويصبح أكثر شحوبًا وألمًا كل ساعة. هذا يشير بشدة إلى إصابة داخلية لكلية واحدة على الأقل ونزيف داخلي محتمل بسبب إصابة أعضاء أخرى مثل الكبد أو الطحال. ربما احتاج إلى عملية جراحية وسيحتاج قريبًا إلى الدم بالتأكيد ، كانت كلتا السفينتين على بعد يومين على الأقل من الأرض في أي اتجاه. هناك أسطورة شائعة مفادها أن أي خطأ خطير على متن سفينة يمكن تصحيحه عن طريق إرسال طائرة هليكوبتر ، وهذا قمامة الآن وكان بالتأكيد قمامة في عام 1972. نطاق المروحية صغير جدًا ، حيث لا يستغرق سوى 2-3 ساعات كانت معظم السفن الشراعية خارج النطاق ما لم تعانق الساحل. لقد اكتشفنا اسم السفينة ، وكان يطلق عليها Berge Istra ، لكن قائمة Lloyds لدينا لم يكن لديها معلومات عنها.

كانت وحشًا ، وحشًا أخضر طويلًا ضخمًا. عندما جاءت إلى جانب أحجامنا النسبية أصبحت واضحة. كنا سفينة ركاب كبيرة ، 28000 طن تعط أو تأخذ ، لكن كان من الممكن أن نكون قارب نجاة لهذه السفينة ؛ اتضح أنها في تلك اللحظة كانت أكبر سفينة على هذا الكوكب. في وقت قصير مثير للدهشة ، قاموا بإنزال قارب نجاة صغير أحمر اللون ، وربطوا الرجل المصاب في لف حول نقالة ، سميت على اسم مصممها ، أندرسون ، وأمنوه بإحكام قدر الإمكان. انطلق قارب النجاة في وقت سريع مضاعف.

كان لدينا مريضنا على متن الطائرة ونقلناه إلى المستشفى عندما ظهرت المشكلة الأولى. كان ، مثل سفينته ، ضخمًا. ضخم جدًا لدرجة أنه كان طويلاً جدًا بالنسبة لأسرة المستشفى ، وكان طوله 6 أقدام و 8 بوصات. جعلناه مرتاحًا على سرير واحد بينما كان نجار السفينة ينشر قدم السرير الآخر. كان شاحبًا كأنه شبح ، لكنه كان قادرًا على التحدث وكانت لغته الإنجليزية جيدة رغم أن جنسيته كانت سويدية. كان نبضه رقيقًا وسريعًا ، وضغط دمه منخفضًا وكان يعاني في كل مرة يتبول بسبب جلطات دموية في بوله. عند الفحص الدقيق ، بدا أن أحد الضلوع اليسرى السفلية قد تمزق في الكلية اليسرى ، والأخطر من ذلك أنه بدا كما لو كان مصابًا بتمزق في الطحال أيضًا. كان بطنه متوتراً ولينًا بشكل رائع وتصلبت عضلاته بلمسة خفيفة. ربما كان هذا بسبب وجود دم في التجويف البريتوني ولكن يمكن أن يشير إلى تمزق الأمعاء.

بشكل عام ، لم تكن فرصه في الوصول إلى ديربان مشرقة للغاية ، وكانت الأولوية الأولى هي إعطائه بعض الدماء والسيطرة على ألمه قدر الإمكان. لم يكن هذا سهلاً في هذا الوقت على متن سفينة ركاب ، ولم نتمكن من حمل مخزون من الدم ، وبدائل الدم المتوفرة في ذلك الوقت لم تكن جيدة كثيرًا. كانت المطابقة المتقاطعة بدائية ، حيث تم إجراء سلسلة من الأوراق النشاف ، وهي منهجية ابتكرها أحد النرويجيين ، والتي نجحت في النهاية في إنقاذ سويدي من سفينة نرويجية. كان هناك كتاب صغير لفصائل الدم من أفراد الطاقم الذين كانوا مستعدين للتبرع بالدم في حالات الطوارئ.

بعد الباينت الثاني بدأ بالفعل في التحسن. استقر ضغط دمه ، وبدأ معدل نبضه أخيرًا في الانخفاض إلى ما دون المائة ، وانخفضت درجة حرارته ، وربما الأهم من ذلك ، أنه بدأ يعتقد أنه قد ينجح. مع بقاء 24 ساعة تحولت حالته إلى الأسوأ. لقد اعتقدنا حقًا أننا سنضطر إلى العمل هذه المرة. لقد أعطيناه جرعة كبيرة من المورفين ومهدئًا لطرده ، وصلى أولئك ذوو المعتقد الديني ، وتم إخراج نصف لتر آخر من أفراد الطاقم الوحيد الذي لديه فصيلة الدم الصحيحة. لذلك وصل إلى ديربان حيث كان فريق الإسعاف والجراحة ينتظرون. كان في الواقع أكثر تضررا مما كنا نعتقد. أصيبت كلتا الكليتين ، وتمزق كبسولة الكبد ونز من الداخل ، ونعم تمزق الطحال. تمت إزالة طحاله وثلث كليته اليسرى وتم نقل 6 باينتات أخرى من الدم لكنه نجح في ذلك وفي غضون 3 أشهر عاد إلى بيرج استرا.

لبضع سنوات أرسل لي بطاقات عيد الميلاد مع تفاصيل قليلة عن حياته ، في هذا الوقت كنت طبيب أسرة وأستمع إلى الراديو في صباح أحد الأيام أثناء قيامي بزياراتي ، كانت هناك نشرة إخبارية تتحدث عن الخسارة المأساوية لواحدة من أكبر السفن في العالم ، نعم ، لقد خمنت ذلك ، Berge Istra. لقد سقطت مع فقدان كل الأيدي في بحر الصين الجنوبي. وتبين لاحقًا أن السبب ربما كان عدم كفاية إزالة مخزونات الغازات القابلة للاشتعال قبل تحميل شحنة كاملة من خام الحديد في اليابان. كان هناك انفجار تسبب في تمزق بدن السفينة وغرقت مثل الحجر. في Lloyds of London اتصلوا بجرس لوتين بيل.

 

د.محمدالطيب

د.محمدالطيب خبره 13عام في العلوم الروحانيه الصحيحه علاج السحر علاج المس اصلاح المشاكل الزوجيه اصلاح المشاكل العاطفيه جلب الحبيب هلاك الظالم كشف روحاني للاستفسار تواصلوا معنا من داخل مصر 01028928262 من خارج مصر 00201028928262

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى

يُرجى السماح بعرض الإعلانات على موقعنا الإلكتروني.

يبدو أنك تستخدم أداة لحظر الإعلانات. نحن نعتمد على الإعلانات كمصدر تمويل لموقعنا الإلكتروني.